L’ Aeroporto di Grazzanise non è incluso nel piano delle grandi opere

GRAZZANISE- Sembrava più vicina che mai , dopo anni di attesa, quella che da tutti era ritenuta la carta jolly per il nostro Comune. E invece, incredibilmente a sorpresa, l’aeroporto di Grazzanise non è stato incluso dal Consiglio dei Ministri tra le grandi opere da finanziare come dall’impegno assunto dal Governo in occasione della trasferta a Caserta.

Mentre Pontecagnano procede ed è quasi pronta alla funzionalità di aeroporto, a Grazzanise svanisce una grande occasione di sviluppo per Terra di Lavoro. Ma l’interesse permane, solo che si tratta di interessi militari. Infatti, è stato deciso di impiantare a Grazzanise una cittadella che ospiterà 550 famiglie ed insediamenti strategici della Us Navy e della Nato. Insediamenti come quello contro cui ha lottato di recente la popolazione di Vicenza, che ha vinto. Insomma, oltre ai fusti inquinanti, assorbiamo anche gli interventi pericolosi non voluti dalle comunità del nord.

Da più parti lamentele e critiche, mosse soprattutto dalla grande delusione di chi per trent’anni ha creduto alla costruzione dell’aeroporto di Grazzanise, registrando il no di tutti gli apparati politici del napoletano e del salernitano, nonché il disinteresse della Provincia di Caserta. Oggi queste stesse persone, politici, cittadini, imprenditori, si sentono prese in giro e chiedono l’impegno dei parlamentari casertani affinché senatori e deputati si rivolgano e chiedano concrete iniziative per l’aeroporto civile di Grazzanise, in primis l’inclusione nelle grandi opere, con annessa convocazione di una conferenza dei servizi istruttoria con interventi degli apparati funzionali.

Voci critiche si levano non solo dal nostro paese e dal Basso Volturno in generale, ma anche dall’ Agro Aversano , più di altri interessato all’aeroporto di Grazzanise in quanto è posto sulla corona circolare virtuale di avvicinamento all’aerostazione.

Di certo, le incertezze e le perplessità sull’aeroporto spingeranno, di questo passo, gli apparati finanziari ad andare altrove. La politica e la strategia della “Sponda Sud mediterranea” spinge su aeroporti in Egitto e Marocco. A tal proposito, si parla di una società internazionale che sarebbe interessata all’aeroporto di Grazzanise per chiudere, appunto, il “triangolo” con i due paesi africani. Ecco perché da più parti si chiede alle istituzioni e ai politici casertani di produrre iniziative che attirino investimenti finanziari di privati, perché senza finanziamenti privati, l’aeroporto non si potrà fare.